تعرف على الأم التي ينتظر مشروع قانونها توقيع الحاكم براون

تحوّل غداء بسيط مع أليسا روسيلو إلى جولة عملية في سيرتها الذاتية. وبينما كنا نتبادل أطراف الحديث في مطعم بوسط مدينة كونكورد، كاليفورنيا، بالقرب من منزلها، شربتُ كوبين من الماء لأروي عطشي في يوم حار بلغت حرارته 38 درجة مئوية. وسرعان ما احتجتُ إلى استخدام دورة المياه. هذا الحق الإنساني الأساسي - استخدام دورة المياه - هو ما تُطالب به أليسا لابنيها اللذين يستخدمان الكراسي المتحركة: ليو، المصاب بالشلل الدماغي، وماكس، المصاب بشلل رباعي ومتلازمة داون.

تقول: "من حقهم فعل كل شيء. عندما أواجه مواقف تمنعهم من ذلك، أشعر بالإحباط". اعتادت هي وزوجها تغيير حفاضات الصبيين في سيارتهما أثناء نزهاتهما العائلية. لكن ليو وماكس يبلغان الآن 17 و15 عامًا على التوالي، ويزن كل منهما حوالي 45 كيلوغرامًا. لسنوات عديدة، لم يكن من الممكن تغيير حفاضاتهما في السيارة، أو على طاولة تغيير الحفاضات الصغيرة التي لا تتجاوز مساحتها 60 × 90 سم والتي لا تتحمل سوى 23 كيلوغرامًا. ولأنها لا تريد حرمان طفليها من السباحة والبولينج وكرة السلة التي يستمتع بها الأطفال الآخرون، قررت أليسا تغيير الوضع الراهن.

اتصلت بعضوة الجمعية المحلية، سوزان بونيلا، لاقتراح تركيب طاولات تغيير ملابس الكبار في المرافق العامة. وكانت تلك المحادثة هي البداية لـ AB 662مشروع القانون، المعروض حاليًا على مكتب الحاكم جيري براون، مُنح مهلة حتى 11 أكتوبر/تشرين الأول للتوقيع عليه. وينص المشروع على إلزامية توفير طاولات تغيير الحفاضات للبالغين في القاعات الجديدة، والمسارح، والملاعب الرياضية، ومدن الملاهي، بالإضافة إلى الأماكن القديمة التي تخضع للتجديد. وتشير تقديرات الولاية إلى أن هذه الطاولات ستخدم 53 ألف بالغ وطفل أكبر سنًا ممن يحتاجون إلى تغيير الحفاضات.

[[{“fid”:”1770″,”view_mode”:”wysiwyg”,”fields”:{“format”:”wysiwyg”,”field_file_image_alt_text[und][0][value]”:false,”field_file_image_title_text[und][0][value]”:false,”field_file_image_caption[und][0][value]”:””,”field_file_image_source[und][0][value]”:””},”type”:”media”,”link_text”:nul l,”field_deltas”:{“1”:{“format”:”wysiwyg”,”field_file_image_alt_text[und][0][value]”:false,”field_file_image_title_text[und][0][value]”:false,”field_file_image_caption[und][0][value]”:””,”field_file_image_source[und][0][value]”:””}},”attributes”:{“height”:233,”width”:350,”style”:”width: 350px; height: 233px; float: right; margin-left: 15px; عندما غادرتُ أنا وأليسا المطعم وعدنا إلى سيارتي، لاحظنا على الفور مواقف مخصصة لذوي الاحتياجات الخاصة في موقف السيارات، مزودة بممرات مخصصة تُمكّن الركاب من مستخدمي الكراسي المتحركة من الدخول والخروج من سياراتهم. كانت أليسا قد حرصت، من خلال مشروع قانونها الأول قبل ثماني سنوات، على طلاء هذه الممرات باللونين الأزرق والأبيض، ورفع الغرامات المفروضة على من يُسيء استخدام مواقف السيارات أو الممرات.

"كثيراً ما كنا نرى دراجات نارية متوقفة في ذلك المكان. أو الأسوأ من ذلك، كنا نركن السيارة هناك، ونعود من نزهة، ثم نجد شخصاً ما قد ركن سيارته في الممر. كيف يُفترض بي أن أعيد أطفالي إلى السيارة؟" تقول.

في يناير 2007، شاركت هي وأم أخرى في مسابقة "يجب أن يكون هناك قانون" التي رعاها عضو الجمعية آنذاك مارك ديساولنييه. زار ممثل من مكتبه أليسا، وبعد ثمانية أشهر، AB 1531 تم توقيعه ليصبح قانوناً.

في خريف العام الماضي، شاركت أليسا في برنامج أصوات العائلات في كاليفورنيا قيادة المشروع هذا البرنامج ممول من مؤسسة لوسيل باكارد لصحة الأطفال. وعلى مدار العامين الماضيين، قدم البرنامج تدريباً معمقاً في مجال المناصرة لأولياء أمور الأطفال ذوي الاحتياجات الصحية الخاصة.

تقول: "أظهرت لي الدورة أنني أسير على الطريق الذي اختيرت لي لأكون عليه. لا تحتاج إلى جيش من الناس لإحداث التغيير. أنا مواطنة. من حقي أن أقول: يجب إصلاح هذا."

رغم أن مصير مشروع القانون AB 662 لا يزال معلقاً، إلا أن أليسا تُخطط بالفعل لمشروع قانونها التالي. فهي تُريد أن تتضمن لوحات مواقف السيارات المخصصة لذوي الإعاقة، والتي تُعاني أيضاً من سوء الاستخدام، صوراً للمستفيدين المقصودين منها.